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    TC-CXZ-III型齿轮效率综合实验台

    • 所属分类：机械创新设计系列
    • 点击次数：240次
    • 发布日期：2023-12-01
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    • 详情介绍

    一、概述：

    由于由齿轮传动部件-----减速器构成的传动系统是机械设计的主要内容，因此对减速器传动系统（包括联轴节）的动态了解将使学生对减速器的设计有更加深刻的认识，以提高学生的综合设计能力，同时为了煅练学生的动手能力，我们设计让学生自己装配实验台。

    二、机械部分：

    1、该实验台采用台式结构负载采用磁粉制动方式，实验齿轮有：单级圆柱直齿轮：m=2，i=15；斜齿圆柱齿轮：m=2，i=10；蜗轮蜗杆：m=2，i=50 ；圆锥齿轮：m=2，i=5；

    2、检测齿轮可列换装配；

    3、减速器顶部有透明视窗，以观察齿轮啮合情况，并可更换不同润滑油。

    三、检测部分：

    1、配数据检测箱，其面板可显示输入输出转速、转矩及负载力；

    2、实验台共配有四个传感器：2个测力传感器（10kg、20kg），2个光栅角位移传感器；

    3、数据通过A\D板输入计算机处理，数据检测箱与计算机采用串口通讯方式。

    四、实验目的：

    1、观察不同减速器在不同介质状态下的传动情况；

    2、测试在不同情况下（不同润滑介质、不同传动组合）的传动系统效率。

    五、软件部分:

    实测部分将显示各检测参数及齿轮传动的适时变化曲线。

    六、主要技术参数：

    1、驱动电机功率：600W；

    2、工作调速范围：0----800rpm；

    3、外型尺寸：1256×807×685；

    4、实验台重量：300kg；

    5、负载安装中心高：h =148mm；

    6、最大允许加载扭矩：25N.m。

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